股票怎么放杠杆 新能源车修车难问题如何破解
发布日期：2024-11-26 22:52 点击次数：57
【新能源车修车难问题如何破解】陕西宝鸡新能源车车主焦浩然告诉记者，当地仅有一家其所购品牌的厂家维保中心，每次去保养几乎都要排队。“有一次股票怎么放杠杆，车子足足花了半个多月才修好。”在新能源汽车厂商的售后服务体系之外，遍布大街小巷的传统汽修门店一般无法维修新能源汽车。一名新能源汽车维修师，至少需要具备汽车维修工证、电工证两本证书。重庆市南岸区一家汽修店负责人告诉记者，该门店有8名技师，仅1名技师持有电工证，且门店未获得任何一家新能源汽车品牌的维修授权，只能从事更换轮胎、外观改装、油漆处理或钣金维修等基础业务。
因公司下属部分养殖场均位于偏远乡镇农村地区等，部分地区通信设施受损，通讯信号在逐步恢复中，且各下属单位第一时间以全力抢救抢修为重，故公司整体受灾损失情况统计时效受到影响。
另一家汽修店负责人冯川介绍，目前门店维修的车辆中，仅8%至10%的车辆是新能源汽车。“我们也想扩大新能源汽修业务，但车主不会让我们修‘三电’核心部件，我们也不具备相关能力。”冯川说。不只是修车难，修车贵也是一个痛点。重庆一位车主日常驾驶一辆售价近30万元的新能源SUV，近期在4S店更换一个尾灯花费1.8万元。另一位车主开一辆同样价位的增程式SUV，在4S店更换机油机滤，也花费1300余元——该保养项目在连锁汽修店报价仅600多元。“车辆质保期内，如不在厂家4S店进行维修及保养，则将‘脱保’。所以我只能接受这一高价。”该车主说。
业内人士指出，新能源汽车修车贵，一方面与市场上新能源汽车保有量占比仍较小、市场流通配件较少有关；另一方面，市场上有维修能力的新能源汽车维修门店较少股票怎么放杠杆，竞争不足。
